Système d'instruments numériques professionnels spécialement conçu pour les motos Kawasaki Ninja ZX-10R, doté d'une technologie d'affichage avancée et de capacités de mesure précises pour un suivi optimal des performances de conduite.
Étapes d'installation
◎ Coupez l'alimentation électrique de la moto (retirez la clé) et assurez-vous d'un processus d'installation sûr ;
◎ Repérez le connecteur de câblage d'origine du tableau de bord de la moto et retirez l'ancienne prise du tableau de bord ;
◎ Conformément aux « instructions du schéma de câblage », connectez les fils de ce produit au câblage de la moto un par un (il est recommandé d'enrouler l'interface avec du ruban isolant pour éviter le desserrage) ;
◎ Commencez par connecter le « fil de terre (vert) » et le « fil d'alimentation positif (noir) », puis vérifiez si l'écran s'allume normalement lorsqu'il est mis sous tension ;
◎ Vérifiez si les fonctions du clignotant, de l'affichage du rapport engagé et du signal du niveau d'huile sont normales et confirmez qu'il n'y a pas d'erreurs avant de réparer le tableau de bord ;
◎ Une fois l'installation terminée, démarrez la moto et vérifiez si toutes les fonctions répondent de manière synchrone.
Réglage des boutons
◎ Appuyez brièvement sur la touche Haut pour basculer entre TOTAL et TRAJET.
◎ Sur l'interface TOTAL, maintenez la touche Haut enfoncée pendant 3 secondes pour basculer entre les unités métriques (km/h) et impériales (mph). Le système métrique est sélectionné par défaut. Ce réglage est conservé même après une coupure de courant.
◎ Lorsque vous êtes sur l'interface TRIP, appuyez longuement sur la touche Haut pendant 3 secondes pour effacer les données TRIP.
◎ Lorsqu'un capteur de température d'eau est connecté : appuyez brièvement sur la touche Bas pour basculer entre l'affichage de l'horloge, du voltmètre et de la température de l'eau. Lorsqu'aucun capteur de température d'eau n'est connecté : appuyez brièvement sur la touche Bas pour basculer entre l'affichage de l'horloge et celui du voltmètre.
◎ Le témoin de niveau d'huile s'allume tous les 2 000 km. Lorsque ce témoin est allumé, passez en mode TOTAL. Appuyez simultanément sur les touches Haut et Bas et maintenez-les enfoncées pendant 3 secondes pour éteindre le témoin et lancer un nouveau cycle de comptage.
Réglage de l'horloge
Sur l'interface de l'horloge, maintenez la touche Bas enfoncée pendant 3 secondes pour accéder au mode de réglage. L'horloge utilise un système 24 heures et son affichage par défaut est 00:00. Le chiffre des heures clignote (plage de réglage : 00-23), tandis que celui des secondes reste fixe. Appuyez brièvement sur la touche Haut pour augmenter l'heure de 1, puis brièvement sur la touche Bas pour afficher le chiffre des minutes (plage de réglage : 00-59). Le chiffre des secondes reste fixe. Appuyez ensuite brièvement sur la touche Bas pour enregistrer et quitter le réglage. L'enregistrement et la fermeture sont automatiques après 10 secondes d'inactivité ou à la mise hors tension.
Précautions
1. Afin d'éviter d'endommager le produit en raison d'un câblage incorrect, veuillez consulter un mécanicien moto si vous n'avez aucune expérience en matière d'installation.
2. Chaque produit est testé avant expédition. Après installation, si certaines fonctions ne fonctionnent pas correctement, veuillez vérifier d'abord la qualité et la fixation des connexions électriques. Si le problème persiste, veuillez consulter un mécanicien. Si l'inspection révèle que le tableau de bord est effectivement endommagé sans raison apparente, veuillez contacter notre service après-vente.
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