Na América Latina, as motocicletas são o principal meio de transporte para deslocamentos diários, fretes de curta distância e pequenos negócios individuais. Modelos como a Honda XR 150 têm grande presença no mercado da região, o que gera alta demanda por painéis de instrumentos antigos e danificados para substituição. Para atacadistas e compradores que buscam painéis de instrumentos para a Honda XR 150, como escolher o modelo certo?
O painel básico MC90250, um medidor digital presente no mercado há bastante tempo, oferece um desempenho de envio estável. Por outro lado, o recém-atualizado MC97001 pode ser facilmente substituído no mesmo local, apresentando melhorias abrangentes em termos de funcionalidade, tela, design dos botões e qualidade da carcaça. Para auxiliar os atacadistas a distinguir claramente os dois produtos e planejar adequadamente o estoque e as quantidades de compra, segue uma descrição detalhada de ambos os painéis.
Figura 1: Painel de instrumentos da Honda XR 150 (MC90250 básico) | Figura 2: Painel de instrumentos da Honda XR 150 (MC97001 atualizado) |
O MC97001 atualizado apresenta melhorias de hardware e firmware, otimizando funções com base no mercado local e nas necessidades dos usuários:
Observação: A versão atualizada MC97001 não possui a função ABS, enquanto a versão básica MC90250 inclui um visor da função ABS.
Figura 3: Diferenças funcionais (MC90250 básico) | Figura 4: Diferenças funcionais (MC97001 atualizado) |
Figura 5: Painel Traseiro (MC90250 Básico) | Figura 6: Parte traseira do painel (MC97001 atualizado) |
Figura 7: Diagrama de fiação (MC90250 básico) | Figura 8: Diagrama de fiação (MC97001 atualizado) |
Figura 9: Fotos reais das versões básicas do painel da Honda XR 150 | Figura 10: Fotos reais das versões básicas do painel da Honda XR 150 |
| Item de parâmetro | MC90250 (Básico) | MC97001 (Atualizado) | Dicas de compra |
|---|---|---|---|
| Aparência na tela | Mostrador redondo + indicador lateral | Tela digital LED completa e exclusiva com design simplificado | O MC97001 oferece um impacto visual mais forte (para atualizações). O MC90250 tem uma boa relação custo-benefício. |
| Posicionamento | Substituição básica com excelente custo-benefício | Versão atualizada com funcionalidades aprimoradas | Recomenda-se ter em estoque uma combinação de ambos. |
| Comprimento da fiação | 25 cm | 22 cm | Verifique o espaço original da fiação do veículo. |
| Funções principais | Velocidade, odômetro parcial (TRIP/ODO), indicador de marcha, faixa de RPM, combustível, indicadores, ABS. | Alternância entre unidades métricas e imperiais, odômetro/parcial, marcha, luz de posição, combustível, indicadores. | Escolha com base nas necessidades específicas do cliente para as configurações dos indicadores. |
| Botões | Botão mecânico padrão | Botão de toque | O acabamento mecânico é antivibração; o acabamento tátil confere um visual sofisticado. |
| Instalação | Instalação direta na posição original | Instalação direta na posição original | As dimensões das aberturas das casas são basicamente idênticas. |
Em resumo, o MC90250 (Versão Básica) é um painel digital estável e com eficácia comprovada no mercado, enquanto o MC97001 (Versão Personalizada Aprimorada) representa uma evolução completa. Para atacadistas, oficinas de customização e clientes OEM, o MC97001 é uma opção altamente competitiva. (Vídeo comparativo a ser inserido aqui) .
Possuímos uma equipe independente de P&D e produção em larga escala, capaz de desenvolver velocímetros adequados para modelos de veículos multinacionais. Contamos com oficinas padronizadas de montagem de placas de circuito impresso (PCBA) e um rigoroso sistema de inspeção de produtos acabados. Com vasta experiência em exportação para mercados internacionais, estamos familiarizados com as demandas globais de fornecimento, abrangendo integralmente o desenvolvimento personalizado, a fabricação, o controle de qualidade e o envio internacional.
Não. Os dados de quilometragem total são armazenados no chip da placa de circuito do painel; a ECU do veículo não consegue salvar informações de quilometragem. O novo painel começará com 0 e não suporta a entrada manual da quilometragem total. Recomenda-se tirar uma foto da quilometragem do painel antigo antes da substituição. A quilometragem parcial (TRIP) também não pode ser transferida.
(Tutorial em vídeo incluído no manual)
MC90250 (Básico): Pressione rapidamente para alternar entre odômetro e hodômetro parcial. No modo hodômetro parcial, pressione e segure para zerar a quilometragem parcial.
MC97001 (Atualizado): Pressione rapidamente K1 (< 1s) para alternar entre ODO/TRIP. Pressione e segure K1 (> 2s) no modo TRIP para zerar a quilometragem parcial. Pressione e segure K1 (> 2s) no modo ODO para alternar entre unidades métricas (km/h) e imperiais (mph).
Não é possível modificar diretamente as propriedades do conector no próprio painel, mas um cabo adaptador externo pode ser utilizado. Um mecânico profissional também pode trocar os conectores removendo e reconectando os terminais metálicos. Para pedidos em grande quantidade que atendam à quantidade mínima, podemos produzir versões personalizadas com conectores macho/fêmea. Pedidos individuais para varejo não permitem modificações separadas nos conectores.
Eles são ligeiramente diferentes devido às funções distintas do MC97001 e do MC90250. Algumas cores de fios e suas respectivas funções podem variar.
Figura 11: Diagrama do chicote de fios (MC90250 básico) | Figura 12: Diagrama do chicote de fios (MC97001 atualizado) |
Em vez de depender exclusivamente de um deles, combine os dois modelos. O MC90250 é o principal impulsionador de volume para reparos de baixo custo. O MC97001 atende ao mercado de modificações premium. A proporção de estoque recomendada é de 70% MC90250 e 30% MC97001.
Sim, as dimensões de ambos os painéis são basicamente as mesmas (embora possam existir pequenas variações nas medidas manuais). Diagramas detalhados das dimensões podem ser fornecidos mediante solicitação.
Figura 14: Dimensões do painel de instrumentos (MC90250 básico) | Figura 15: Dimensões do painel de instrumentos (MC97001 atualizado) |
Sim, pode ser usado normalmente, mas a luz indicadora de falha do ABS permanecerá acesa continuamente, pois o painel não recebe sinal do módulo ABS. Por outro lado, usar um painel sem ABS em uma motocicleta equipada com ABS apresenta altos riscos de segurança, já que o piloto não será notificado pela luz indicadora caso o ABS falhe e poderá derrapar durante uma frenagem de emergência.
Sim, nossos velocímetros suportam personalização OEM/ODM. Podemos adicionar funções como NFC, Bluetooth, relógios e portas USB. Também oferecemos suporte para cores de fundo, cores digitais e personalização de logotipos, com base nos modelos, quantidades e testes necessários.
Se você está procurando um atacadista de velocímetros para motocicletas que ofereça suporte a vendas no atacado, personalização OEM ou ODM,BH-METER Somos uma fábrica e fornecedora líder do setor, digna da sua confiança. Oferecemos desenvolvimento de PCBA, projeto de hardware/software, depuração de firmware e suporte para testes de amostras em diversos mercados de motocicletas.
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